1 月 31 日訊，路透社報道稱，德國大眾汽車旗下捷克子公司斯柯達汽車將因為芯片供應(yīng)短缺問題而減產(chǎn)。據(jù)稱，Octavia、Enyaq、Fabia、Scala 和 Kamiq 車型的生產(chǎn)將取消一些班次。

　　“在經(jīng)歷了今年頭幾周的樂觀之后，生產(chǎn)形勢再次惡化。”

　　實際上，大眾去年就經(jīng)常受到芯片短期的影響，涉及捷達、Taos 和途觀等車型，不過從去年 7 月開始已逐漸好轉(zhuǎn)。

　　大眾汽車當時表示，雖然行業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計下半年汽車芯片供應(yīng)將得到很大的改善，但是不能排除未來再次對生產(chǎn)進行調(diào)整的可能。

　　由于車規(guī)芯片大多不需要先進制程，但目前晶圓廠大部分產(chǎn)能被先進制程所占據(jù)，所以自從 2022 年初開始在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了汽車芯片短缺的問題，波及到了大眾、通用、福特、豐田、Stellantis、現(xiàn)代汽車等眾多汽車制造商。

　　國內(nèi)產(chǎn)能部分，上汽大眾方面此前表示會根據(jù)市場需求優(yōu)化排產(chǎn)計劃，“優(yōu)先保證市場需求量較大的產(chǎn)品的產(chǎn)能”，詳情可見IT之家去年的報道。