北京市軌道交通指揮中心（簡稱TCC）作為軌道交通路網(wǎng)的中央?yún)f(xié)調(diào)角色，負責協(xié)調(diào)各條線路的控制中心及各運營主體。它具有綜合監(jiān)視、多軌道線路多交通系統(tǒng)運營協(xié)調(diào)、應急指揮、信息共享等職能，代表政府行使指揮權。該指揮中心負責全北京18條地鐵輕軌線，單日客運量最高值，達到1269.43萬人次。

　　公務電話系統(tǒng)是TCC保證基本運行和行使權力職能的基礎系統(tǒng)之一。TCC公務電話系統(tǒng)作為北京軌道交通公務電話專網(wǎng)的匯接中心，其重要性不言而喻。由于它的特殊位置，因此要求系統(tǒng)具備高穩(wěn)定性強、極強匯接能力。

　　Mitel（敏迪）攜手國內(nèi)合作伙伴北京廣易通計算機網(wǎng)絡通訊系統(tǒng)有限責任公司 （簡稱：北京廣易通）提供先進的MiVoice MX-ONE程控交換機為TCC系統(tǒng)改造項目提供高度靈活的、完整的通信解決方案。

　　小營指揮中心（一期）、小營指揮中心（二期）、西直門后備指揮中心三個節(jié)點的MX-ONE公務電話系統(tǒng)環(huán)形結構互聯(lián)，相互迂回，互為備份，實現(xiàn)指揮中心之間全透明互聯(lián)互通。并匯接1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線（一期、二期）、13號線、14號線、15號線，亦莊線、機場線八通線、昌平線、房山線、大興線等線路的公務電話系統(tǒng)，實現(xiàn)北京軌道交通公務電話之間的互聯(lián)互通。

　　2007年TCC一期、西直門公務電話系統(tǒng)建設完成投入使用，2012年TCC二期公務電話建設完成投入使用。2016年TCC一期、西直門公務電話更新改造即將開始。優(yōu)質的服務、穩(wěn)定的設備，使 Mitel（敏迪）和北京廣易通共同贏得了軌道交通的認可。

　　Mitel MiVoice MX-ONE 是一個高度靈活的、完整的通信解決方案，可以適應不同垂直行業(yè)和用戶規(guī)模的需求，可容納 50 至 500,000個用戶，為您提供多達幾百種功能特性， 滿足全球70多個市場的商業(yè)通信需求。MX-ONE可以滿足各行各業(yè)客戶的需求，有效地提供適合您的通信解決方案。目前，MX-ONE解決方案已經(jīng)廣泛應用于旅游酒店業(yè)、教育、制造業(yè)、健康產(chǎn)業(yè)、政府部門、金融業(yè)等行業(yè)和部門，并且取得了在100多個國家成功服務超過 60,000家客戶的驕人業(yè)績。今天，選擇了MX-ONE 解決方案的客戶已經(jīng)從高效、富于生產(chǎn)力的工作環(huán)境中獲得了更優(yōu)質的客戶服務以及更高的客戶滿意度，而成為更具競爭力和盈利更豐厚的企業(yè)。