隨著近二十年來我國航空航天事業(yè)高速發(fā)展，民航事業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金期尤其是機場建設(shè)。樞紐機場、省會機場、軍用機場等新建、擴建、遷建都在如火如荼的進(jìn)行中。伴隨著信息化浪潮席卷而來，各行各業(yè)都在往數(shù)字化、信息化的道路上前行。無獨有偶，加快信息化建設(shè)也是民航總局在“十二五”期間三大建設(shè)的重點之一。必然機場信息化建設(shè)的進(jìn)程步伐日益加快。

    正因如此國內(nèi)大部分機場在信息化建設(shè)方面，各業(yè)務(wù)單元都會根據(jù)自身的業(yè)務(wù)需求分別建設(shè)信息系統(tǒng)，如民航的生產(chǎn)營運管理系統(tǒng)、旅客離港系統(tǒng)、自動廣播系統(tǒng)、樓宇自動控制系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)等等，眾多的信息系統(tǒng)，這無疑讓機場的綜合管理運營部門很難做到統(tǒng)一規(guī)劃與管理。要實現(xiàn)真正的信息化、現(xiàn)代化，需要將現(xiàn)有分散的子系統(tǒng)融合統(tǒng)一，構(gòu)建綜合化信息系統(tǒng)平臺是機場信息化發(fā)展的唯一途徑。然而，通信建設(shè)作為信息化建設(shè)的基礎(chǔ)神經(jīng)網(wǎng)，將機場多樣化的通信手段融合統(tǒng)一也是機場信息化建設(shè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。

    國內(nèi)專業(yè)的融合通信解決方案專家捷思銳科技，提供的機場多媒體融合通信解決方案，一方面可以實現(xiàn)機場現(xiàn)有通信系統(tǒng)的優(yōu)化融合，可將各種類繁雜的通訊終端與控制中心建立直接的多途徑互通互連，使管理中心能夠?qū)崟r掌握各環(huán)節(jié)的信息以便及時響應(yīng)處理，做到現(xiàn)代化指揮調(diào)度，提升機場日常運營、及應(yīng)急預(yù)案能力；另一方面可以幫助機場實現(xiàn)指揮中心和機場內(nèi)各部門之間的日常工作協(xié)同通信，可以快速提高機場日常工作的通信效率，加強機場內(nèi)部通信的有效能力；另外該解決方案還可以與機場的其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接，包括航班管理系統(tǒng)、地面天氣系統(tǒng)、地面位置系統(tǒng)等，從而實現(xiàn)機場所有后勤服務(wù)系統(tǒng)與機場管理系統(tǒng)的統(tǒng)一整合、高度集成，提高機場管理能力。

    由此可見，融合通信的信息化在機場信息化建設(shè)前行的道路上，不僅可以助力機場運營的信息化，還能助力機場管理的信息化，正所謂融合通信是機場信息化建設(shè)的有力推手。