2013年9月11日，廣東佛山�？蛻羰澜缦ⅲ簭V東翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司呼叫中心舉行項目啟動會，正式接軌CC-CMM呼叫中心能力成熟度模型國際標(biāo)準(zhǔn)。本次CC-CMM咨詢及認(rèn)證項目由CC-CMM國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實施。翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理柏立華、副總經(jīng)理康繼春、副總經(jīng)理王忠、CC-CMM國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)執(zhí)行理事石云博士及項目組成員出席了會議。
廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司始創(chuàng)于2009年，成立于2010年10月，是國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、雙軟企業(yè)。 翼卡聚焦于車主的個性化車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體驗，致力于成為車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運營商、基于車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的終端提供商、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域系統(tǒng)方案提供商，集自主研發(fā)、系統(tǒng)集成、服務(wù)運營、產(chǎn)品銷售于一體，竭力為客戶提供安全、便捷、舒適的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。 現(xiàn)今，翼卡已自主建立了領(lǐng)先而穩(wěn)定的客戶服務(wù)后臺支撐系統(tǒng)，并為實現(xiàn)為車主量身定造車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而建立了專業(yè)的呼叫服務(wù)中心，可7×24小時支撐300萬在線用戶，已穩(wěn)定實現(xiàn)為用戶提供以聲控導(dǎo)航（一鍵通導(dǎo)航）、一鍵通服務(wù)、全國道路救援和語音撥號等為核心的遠(yuǎn)程支持和服務(wù)。
啟動會上，柏立華副總經(jīng)理介紹了翼卡車聯(lián)網(wǎng)呼叫中心的發(fā)展歷程，表示隨著業(yè)務(wù)的高速增長帶來的話務(wù)激增對呼叫中心一線人員以及管理人員帶來的挑戰(zhàn)，以及明確了呼叫中心正在向精細(xì)化運營轉(zhuǎn)型，并希望通過項目實施，和體系化建設(shè)，培養(yǎng)出一批中堅力量，解決發(fā)展中的問題。
接著，石云博士分享了CC-CMM呼叫中心能力成熟度模型的結(jié)構(gòu)、項目實施的進(jìn)程安排以及目前的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。他表示：此次CC-CMM認(rèn)證項目的主要目的是依靠CC-CMM能力成熟度模型全面提高現(xiàn)有業(yè)務(wù)管理能力，解決管理短板，同時提高管理層能力及客戶服務(wù)能力，最終取得呼叫中心運營效率的最優(yōu)化和運營效果的最大化，真正實現(xiàn)成為全球最具價值的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運營商的呼叫中心。
隨后，本次項目的咨詢負(fù)責(zé)人在啟動會上詳細(xì)介紹了呼叫中心能力成熟度模型的結(jié)構(gòu)，項目實施的進(jìn)程安排及各主要階段的工作目標(biāo)。
最后，康繼春副總經(jīng)理為項目致辭，他表示呼叫中心在去年經(jīng)歷了業(yè)務(wù)和人事的架構(gòu)重組，目前仍處于體系優(yōu)化階段。他希望借此項目實施的契機(jī)，以實現(xiàn)各方面的提升，包括運營管理水平，各級管理人員的素質(zhì)能力以及客戶服務(wù)的整體水平�？悼傁Ｍ跇�(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)之下，翼卡車聯(lián)網(wǎng)呼叫中心的同仁一起經(jīng)受洗禮，達(dá)成預(yù)定的各項目標(biāo)！
