本周，Blue Marine宣布Bold Maverick船已從中國抵達里約熱內盧。該船將由Blue Marine Telecom用于實施桑托斯盆地海底光網絡的主干線。

　　該網絡于上個月首次宣布，將互連在坎波斯盆地鹽下地區(qū)運營的13個海上石油和天然氣生產裝置，這些裝置又將連接到一條主干線，該主干線將降落在里約熱內盧和圣保羅桑托斯的電纜登陸站。

　　主干線將運行442公里，有12個分支單元和三個被動分支單元。該項目包括未來將再連接11個平臺的范圍。

　　該合同預計將于2025年中期完成，還包括在圣埃斯皮里圖的Anchieta建造一個CLS，以及在里約熱內盧基薩馬市的Barra do Furado擴建另一個CLS。

　　“隨著贏得另一份具有戰(zhàn)略意義的重大合同，Blue Marine鞏固了自己在巴西市場的地位，成為一家高度專業(yè)化的公司，能夠執(zhí)行該領域最大的項目，”首席執(zhí)行官羅德里戈·馬加羅托說。

　　Blue Marine Telecom是Zmax Blueship集團的一部分，Zmax Blueship集團是巴西唯一一家擁有導航物流的集團，該集團與先進的工程解決方案相結合，特別針對水下光學和電氣系統(tǒng)的植入和維護領域。

　　Blue Marine將與Blue Amazon合作，該公司專門從事海上項目，也是Zmax Blueship Group的一部分。Zmax成立于2008年，其他部門包括廢物運輸公司Blue Bay，港口提供商Blue Terminals和航運公司BR8。

　　坎波斯盆地是里約熱內盧海岸的一個油田。它的總面積約為115000平方公里，其中包括500公里的陸上部分。

　　藍色海洋正在桑托斯盆地進行類似的項目;一條1200公里的電纜將把13個石油鉆井平臺連接到位于圣保羅普拉亞格蘭德和里約熱內盧普拉亞達馬昆巴的兩個CLS。該項目將于2023年12月完成。